Świeć odblaskiem, nie atrapą!

Jesienią i zimą zmrok zapada wcześniej, a pogoda często ogranicza widoczność. W tym okresie szczególnie ważne jest bezpieczeństwo pieszych. Pomóc mogą elementy odblaskowe, pod warunkiem że są odpowiedniej jakości i spełniają wymagane normy. Gadżet tylko przypominający odblask może nie zapewnić ochrony.

Policja i Instytut Transportu Samochodowego (ITS) przypominają, że liczy się zarówno noszenie odblasków, jak i ich właściwy dobór.

Pieszy jest narażony na skutki wypadku bardziej niż osoba jadąca samochodem – nie chronią go karoseria, pasy ani poduszki powietrzne. Po zmroku kierowca może dostrzec osobę ubraną w ciemne rzeczy dopiero z odległości około 30–40 metrów. Pieszy z elementami odblaskowymi może być widoczny nawet ze 130–150 metrów.

Większy dystans daje kierowcy więcej czasu na reakcję, zmniejszenie prędkości lub bezpieczne ominięcie pieszego. Odblask nie gwarantuje, że nie dojdzie do potrącenia, ale znacząco ogranicza takie ryzyko. Nadal ważne są ostrożność, przestrzeganie przepisów i dostosowanie prędkości do warunków na drodze.

Jaskrawy brelok, zawieszka czy reklamowa opaska nie muszą odbijać światła. O ich skuteczności nie przesądza ani wygląd, ani samo użycie określenia „odblaskowy” w opisie produktu.

Przed zakupem warto sprawdzić oznakowanie CE, zgodność z normą PN-EN 17353, nazwę producenta i typ wyrobu, a także to, czy dołączono instrukcję użytkowania w języku polskim. Tak oznaczone produkty zapewniają dobrą widoczność na drodze.

Na rynku dostępne są akcesoria, które jedynie wyglądają jak odblaski, lecz nie spełniają wymagań dotyczących między innymi wielkości powierzchni odbijającej światło, właściwości odblaskowych czy trwałości podczas codziennego użytkowania.

Nawet produkt o odpowiednich właściwościach nie zadziała prawidłowo, jeśli będzie zasłonięty albo używany niewłaściwie. Policja i ITS zalecają, by pamiętać o kilku zasadach:

• Nie zasłaniajmy odblasków szalikiem, torbą ani plecakiem.

• Jaśniejsze akcesoria – na przykład białe lub żółte – są zwykle lepiej widoczne niż ciemniejsze, takie jak czerwone, zielone czy granatowe.

• Idąc lewą stroną drogi, czyli przeciwnie do kierunku ruchu pojazdów, umieszczajmy odblask na prawej ręce lub nodze, od strony jadących samochodów. Gdy poruszamy się w kolumnie prawą stroną drogi, nośmy go na lewej ręce lub nodze, również od strony ruchu pojazdów.

• Sprawdzajmy stan taśm odblaskowych naszytych na ubraniach i plecakach. Pranie lub tarcie może je zużyć. Wytartą taśmę należy wymienić.

• Jeśli do nieszczelnego odblasku z tworzywa sztucznego lub folii pryzmatycznej dostanie się woda, trzeba wymienić go na nowy. Wilgoć wewnątrz powoduje utratę właściwości odblaskowych.

• Skuteczność odblasku można sprawdzić po zmroku z odległości około 30 metrów. Oświetlmy go latarką, na przykład w telefonie trzymanym w pobliżu głowy. Jeśli powierzchnia nie jest wyraźnie widoczna jako świecący element, wymieńmy odblask.

Nie rezygnujmy z certyfikowanej kamizelki odblaskowej, zwłaszcza gdy idziemy poboczem poza obszarem zabudowanym. Zapewnia ona najlepszą widoczność w nocy, a także w ciągu dnia.

Zgodnie z art. 11 ust. 4a ustawy – Prawo o ruchu drogowym, pieszy poruszający się po zmierzchu poza obszarem zabudowanym ma obowiązek używać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Obowiązek ten nie dotyczy osób idących drogą dla pieszych, drogą dla pieszych i rowerów lub drogą dla rowerów.

Bezpieczeństwo warto stawiać ponad minimum wymagane przepisami. Odblaski dobrze nosić zawsze na nieoświetlonych drogach, podczas deszczu lub mgły oraz jesienią i zimą – także w obszarze zabudowanym.